Panne Vortex

Hello
J'ai un moteur (l'arrière droit) qui marche par à coup j'ai démonté ce moteur il n'a pas l'air abimé le roulement est bon .Quelqu'un a-t-t-il déjà eu ce souci est ce l'esc ou la carte en elle même?Difficile à voir branchée sur cleanflight elle a l'air d'aller bien mais a-t-elle la chanson?

merci Pascal

Hello Gilles,
Je pense que tu as raison ,hier j'ai tout démonté et tout vérifié le moteur n'a pas l'air abimé.J'ai déjà eu ce symptôme sur un moteur brushless mais en plus violent le moteur tournait par a-coups ,un fil était complètement coupé ,mais là c'est un peu pareil mis à part que par moment ça tourne correctement de brefs instants le fil doit toucher un peu dans la gaine.Je vais donc déssouder le moteur et voir sous la gaine.Je te tiens au courant,
Merci Pascal

ton problème est résolu ?

Hello

Oui ça marche
Explication: c'était le moteur, sur certains vortex ,dont le mien, la nappe de fil qui sort du moteur est torsadée avant de rentrer dans le tube et donc les fils sont tendus.Je pense que sur un choc un des fils a du s'arracher d'un bobinage et faisait contact par intermittence ce qui donnait des à coups .Moteur changé, ça va mieux.Un conseil, c'est un moteur qui avait été monté que Steeve m'a passé et qui donc avait les fils coupés juste à longueur pour l'esc (3 longueurs différentes) bon, vous allez dire que je suis c.n mais il faut penser à vérifier le sens de rotation avant de tout remonter bougre d'âne que je suis.Enfin on apprend de tout et toujours c'est ça la leçon d'aujourd'hui
Pascal

tu n'a pas a vérifier le sens du moteur avec le "rotor sense" il te permet de les faire tourner dans le sens qu'il faut

Hello Scalp,
Le rotor sense ,alors je n'aurai pas du tout démonter ? pourtant le moteur tournait à l'envers et il m'a fallu inverser deux fils sur l'esc.Dis m'en un peu plus sur ça
Merci Scalp pascal

Scalp,
je viens de lire comment marche le rotorsense snif j'ai tout démonté la prochaine fois je le saurai
"C'est en forgeant qu'on devient forgeron et c'est en sciant que Léonard devint scie"

pascal

Ha oui c'est clair que c'est balo... Le rotor sense c'est quand même super pratique!

pardon pascal pour ma réponse tardive
alors lipo branchée avec ou sans hélices tu fais tourner dans le sens que tu désire ton moteur il va émettre un double bip ce qui veut dire qu'il est prêt a programmer de suite derrière tu le refait tourner dans le même sens jusqu'a ce qu'il te confirme par 2 autres bipe d'une fréquence différente

Ca y est ton moteur tourne du bon coté ;-)

Merci Scalp
ça m'apprendra à ne pas lire les notices jusqu'au bout.
Pascal